01. 节约内陆运费
- 作为最接近消费品市场的港湾, 覆盖首尔(1,000万人)、京畿(1,300万人)和中部内陆地区。
- 可用作仁川机场Sea&Air连接物流和首都圈、中部内陆配送中心据点。
- 通过节省客户的物流费和缩短Lead Time, 最大限度地提高客户满意度。
02. 渡船的利用
- 与其他港口不同, 仁川港运营10多家客轮公司, 在中国只需18个小时即可同时运送货物和人员。
- 与仁川机场相比, 可以低廉的费用进口少量货物。
03. 营业场所布局
- 为明确区分运营管理功能和车辆动线, 通过物流中心的直线、对向布局提供通畅的动线。
- 考虑到处理货物的特性, 相互有机、功能、合理地布局物流中心。
- 为了确保各设施功能的连接性和运营管理的便利性, 有效布局物流流量和车辆动线。
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